Комментарии
	Добавил: прыгун 16 May 00:12 Класс Супер Тема Редкие кадры и Описано всё красиво Спасиба за тему
	Добавил: Nemez06 15 May 05:23 Первое время у амеров вообще небыло никакой нормальной организации во время бомбардировки. Построения в воздухе были настолько плотные что немцы умудрялись за один заход по три-четыре машины валить. Пилоты заходили так что в прицел попадали сразу две машины. Не попал в первую, попал во вторую. При повлении немцев начиналась паника. Немец трасером стрельнул пилот машину дёрнул с перепугу две-три машины в кучу. Стрелки палили куда попало часто просто во всё что попадало в прицел. В пилоты набирали пацанов. Смотрел документальные съёмки: Ветераны расказывали доходило до растрела на месте ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ НА БОЕВОЕ ЗАДАНИЕ. Боялись лететь. Результаты таких вылетов видно на 3-4-5 фотке. С перепугу начали сброс на товарища. Самым показательным был налёт на завод Юнкерса. Улетело 560 машин вернулось около 100. Ни один пилот до завода НЕ ДОЛЕТЕЛ. Когда командование англичан оценило возможности амеровских "пилотов" то ребят просто перевели на ковровые бомбардировки ночью. Хоть какая-то польза.
	Добавил: mistral 14 May 03:16 Петро, а на каком снимке штуровики? у янкесов такого типа самолетов вроде и не было вовсе, использовали истребители (Тандерболт, Мустанг). Сюда бы еще немецкие бомбардировщики, они ведь снимали кинохронику...
	Добавил: Петро 13 May 19:54 Это просто ракурс такой... А штурмовики тоже бомбандировщики?
	Добавил: GAN-LECTOR 13 May 19:29 3-я , 4-я фотки и 5-я фотки... Не въехал... Верхний самолёт сбрасывает бомбы на нижний? Лётчики перед вылетом ничего такого не курили?...